TDF8546JV/N2ZU NXP
Beszerezhető
TDF8546JV/N2ZU NXP
Stop/start-car előkészítés: hallható zavar nélkül működik a motor indításakor akár 6 V akkumulátorfeszültségen Új legjobb hatásfokú üzemmód szabadalmaztatott alacsony kapcsolási torzítással Extrém legjobb hatásfokú mód (4 csatornából származó információt használ fel) 17%-kal kevesebb disszipációval a korrelálatlan jelek esetében, mint a 2 csatornás legjobb hatásfokú mód. Régi (nem I2C-busz) vagy I2C-busz üzemmódban működik (3,3 V és 5 V kompatibilis) Négy hardveresen programozható I2C-busz cím 2 és 4 terhelés meghajtására képes Hangszóró hiba észlelése Indítási diagnosztika terhelésérzékeléssel: nyitott, rövid, jelen; ajtócsapódáshoz és fecsegő relékhez szűrve AC terhelés (magassugárzó) érzékelés alacsony és magas áramú üzemmóddal Erősítés kiválasztása indítás után, hallható zavar nélkül Az első és hátsó csatornák független, választható lágy némítása Programozható erősítés (26 dB és 16 dB), függetlenül programozható az első és hátsó csatornához A vonalvezérlő üzemmód támogatja a motor indítását akár 6 V akkumulátorfeszültségen (16 dB és 0,25 μ5 �VP középfeszültség) Programozható csipeszérzékelés: 2 %, 5 % vagy 10 % Programozható termikus előjelzés A Pin STB programozható/multiplexelhető a második klip érzékeléssel Az egyes csatornák klipinformációi külön-külön irányíthatók a DIAG vagy az STB tűre A termikus, klipes vagy terhelési hibainformációk független engedélyezése (rövidzárlat a rakományon, a VP-hez vagy a földeléshez) a DIAG csapon Földelés és nyitott VP széf (minimális soros ellenállás szükséges) Minden erősítő kimenet rövidzárlat elleni biztos a földeléshez, a tápfeszültséghez és a terhelésen keresztül (csatornafüggetlen) Minden csap rövidzárlat ellen védett a testhez Hőmérséklet-szabályozott erősítéscsökkentés az audio lyukak elkerülése érdekében magas csatlakozási hőmérsékleten Programozható alacsony akkumulátorfeszültség-érzékelés a 7,5 V vagy 6 V minimális akkumulátorfeszültség működésének lehetővé tétele érdekében Túlfeszültség elleni védelem (terhelés-kidobás biztos VP = 50 V-ig) túlfeszültség előjelzéssel 16 V-on Eltolás érzékelés
Stop/start-car előkészítés: hallható zavar nélkül működik a motor indításakor akár 6 V akkumulátorfeszültségen Új legjobb hatásfokú üzemmód szabadalmaztatott alacsony kapcsolási torzítással Extrém legjobb hatásfokú mód (4 csatornából származó információt használ fel) 17%-kal kevesebb disszipációval a korrelálatlan jelek esetében, mint a 2 csatornás legjobb hatásfokú mód. Régi (nem I2C-busz) vagy I2C-busz üzemmódban működik (3,3 V és 5 V kompatibilis) Négy hardveresen programozható I2C-busz cím 2 és 4 terhelés meghajtására képes Hangszóró hiba észlelése Indítási diagnosztika terhelésérzékeléssel: nyitott, rövid, jelen; ajtócsapódáshoz és fecsegő relékhez szűrve AC terhelés (magassugárzó) érzékelés alacsony és magas áramú üzemmóddal Erősítés kiválasztása indítás után, hallható zavar nélkül Az első és hátsó csatornák független, választható lágy némítása Programozható erősítés (26 dB és 16 dB), függetlenül programozható az első és hátsó csatornához A vonalvezérlő üzemmód támogatja a motor indítását akár 6 V akkumulátorfeszültségen (16 dB és 0,25 μ5 �VP középfeszültség) Programozható csipeszérzékelés: 2 %, 5 % vagy 10 % Programozható termikus előjelzés A Pin STB programozható/multiplexelhető a második klip érzékeléssel Az egyes csatornák klipinformációi külön-külön irányíthatók a DIAG vagy az STB tűre A termikus, klipes vagy terhelési hibainformációk független engedélyezése (rövidzárlat a rakományon, a VP-hez vagy a földeléshez) a DIAG csapon Földelés és nyitott VP széf (minimális soros ellenállás szükséges) Minden erősítő kimenet rövidzárlat elleni biztos a földeléshez, a tápfeszültséghez és a terhelésen keresztül (csatornafüggetlen) Minden csap rövidzárlat ellen védett a testhez Hőmérséklet-szabályozott erősítéscsökkentés az audio lyukak elkerülése érdekében magas csatlakozási hőmérsékleten Programozható alacsony akkumulátorfeszültség-érzékelés a 7,5 V vagy 6 V minimális akkumulátorfeszültség működésének lehetővé tétele érdekében Túlfeszültség elleni védelem (terhelés-kidobás biztos VP = 50 V-ig) túlfeszültség előjelzéssel 16 V-on Eltolás érzékelés
Kérjük, ellenőrizze, hogy helyesek-e az elérhetőségei. A üzenet lesz közvetlenül a címzett(ek)nek kell elküldeni, és nem nyilvánosan megjelenítendő. Soha nem fogjuk terjeszteni vagy eladni az Ön személyes harmadik felek tájékoztatása anélkül, hogy az Ön kifejezett engedélye.