A GUARDIAN röviden megismerteti Önt az autóipari chippel

Name: GUARDIAN takes you to know the automotive chip briefly
Brand: GUARDIAN
Rating: 4.9 (54 reviews)

Autóipari chip | Az autóiparban használt chipet mágnesesen csatolt transzponder rendszernek nevezik. A mágnesesen csatolt transzponder rendszerek passzívak jellegűek. Maga a chip nem igényel állandó tápegységet, így nem kell állandóan bekapcsolni. Csak haladjon át az elektromágneses hullámok tartományán belül 125 kHz frekvencián. Az elektromágneses hullám alatt a chip az eredetileg programozott és kódolt jelet generálja, általában 1 cm és 15 cm között.

Erősségünk

Bőséges globális beszerzési csatornák és ügyfélerőforrások, differenciált árelőnyök.
Mélyreható együttműködés az eredeti gyárakkal, mint például az NXP/ST/INFINEON, és kizárólagos ellátási erőforrásokkal rendelkezik az autóipar, az ipari és egyéb termékcsaládok számára.
Együttműködés az Arrow / AVNET / WPI / WT globális ügynökeivel, hogy mélyreható együttműködést alakítsanak ki az egész területen és több dimenzióban, allokálják globális készleterőforrásaikat.

Szállítási sebességünk

Gyors és időben történő szállítási képesség az ügyfelek termelésének és szállításának kielégítésére.
2 óra gyors árajánlat válasz
2-7 nap a műveletek időben történő végrehajtásához
Időben történő értékesítés utáni visszajelzés

Szakmai képességünk

Professzionális minőség-ellenőrzési és szolgáltatási mechanizmus: Biztosítsa a szállított anyagok minőségét.
Professzionális beszállítói bevezetési mechanizmus és szigorú beszállítói minősítési értékelési mechanizmus.
Professzionális bejövő ellenőrzési mechanizmus.
Mélyreható együttműködés professzionális külső tesztelő intézményekkel.

Csapatunk

Positive Guardian/Taitao csapat: Folyamatosan hatékony és dinamikus.
A felső vezetői csapat több mint 20 éves gazdag tapasztalattal rendelkezik, professzionális információintegrációs forrásokat kínál ügyfeleinek.
A fiatal értékesítési csapat mindig szenvedélyes állapotot tart fenn, hogy hatékonyabb és magasabb színvonalú szolgáltatásokat nyújtson ügyfeleinek.

Kapcsolódó termékek

További tételek Az autóipari chipről

STM32F103ZET6R

Nézet Részletek

BSP742R

Nézet Részletek

LTC6803HG-3#3ZZTRPBF

Nézet Részletek

DS90UB947TRGCRQ1

Nézet Részletek

Mutass többet

Az autóipari chiphiány magyarázata (tényleges példával)

　
A Guardian International Electronics Co., Ltd./Shenzhen Taitao Electronic Technology Co., Ltd. székhelye Shenzhenben, Guangdong tartományban, Kínában található. fpga chip exportőrök, Ez egy fpgas chip ellátás, autóipari minőségű chip ellátási lánc szolgáltató, amely integrálja az ügynökséget és a forgalmazást.
Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy elektronikai alkatrészmegoldásokat nyújtsunk a globális autóipari elektronikai termékek gyártói számára, új energiaipari, kommunikációs, orvosi, ipari és egyéb területeken.

Tudj meg többet

Mire használják az autóipari chipeket?

Funkció szerint felosztva az autóipari chipek nagyjából három kategóriába sorolhatók. Az első kategória felelős a számítási teljesítményért és a feldolgozásért, például az AI chipekért az autonóm vezetés észleléséhez és fúziójához, valamint a hagyományos elektronikus vezérlőegységek a motor, az alváz és a karosszéria vezérléséhez. A második típus felelős az energiaátalakításért, például az olyan tápegységekért, mint a szigetelt kapu bipoláris tranzisztorok, a harmadik típus pedig az érzékelő chipek, amelyeket automatikus vezetéshez, különféle radarokhoz és légzsák gumiabroncsnyomás-érzékeléshez használnak. Becslések szerint minden autó átlagosan körülbelül 1,600 félvezetővel van felszerelve. Ezeket a félvezető eszközöket az autó különböző berendezéseiben és rendszereiben osztják el. Az autós chip uralja együttműködésüket, mint például a logikai számítástechnikai chipek, a memóriachipek és a mikrovezérlők. Az autók elválaszthatatlanok a különféle chipektől, a gumiabroncsnyomás-érzékeléstől, a rendszerkameráktól kezdve a járművezérlőkig, az automatikus vezetésig és a vezérlőkig. Elmondható, hogy az autó intelligenciája a chip intelligenciája.

Az autóipari chip elsősorban három kategóriába sorolható

1. Funkcionális chip
Az MCU-t "mikrovezérlő egységnek" is nevezik. Ha az elektronikus vezérlőrendszer, az infotainment rendszer, a hajtáslánc-rendszer, a jármű mozgásrendszere és az autó egyéb rendszerfunkciói normálisan akarnak működni, akkor ezt a fajta funkcionális chipet kell használniuk. Közülük a legnépszerűbb "automatikus vezetési rendszer" is elválaszthatatlan a funkcionális chipektől.
2. Teljesítmény félvezető
A teljesítmény félvezetőket elsősorban autóipari teljesítményszabályozó rendszerekben, világítási rendszerekben, üzemanyag-befecskendezésben, alvázbiztonsági és egyéb rendszerekben használják. A hagyományos üzemanyaggal működő járművek általában az indítás, az energiatermelés és a biztonság területén használják őket; Az új energetikai járművek nagyszámú teljesítmény-félvezetőt igényelnek a jármű megvalósításához A gyakori feszültségátalakítási követelmények és a teljesítmény-félvezetők áldása szintén nélkülözhetetlen az elektromos járművek számos részén.
3. Érzékelő
Az autóipari érzékelő az autóipari számítógépes rendszer bemeneti eszköze. Feladata, hogy az autó működésének különböző munkakörülményeire vonatkozó információkat, például a jármű sebességét, a különböző közegek hőmérsékletét, a motor működési körülményeit stb. elektromos jelekké alakítsa, és elküldje a számítógépnek. legjobb működési állapot. Ilyen például az oxigénérzékelő, a gumiabroncsnyomás-érzékelő, a vízhőmérséklet-érzékelő, az elektronikus gázpedál helyzetérzékelője és így tovább.

Mennyire fontosak az autóipari chipek?

Szóval, ez a kis "autóchip" valóban olyan fontos egy autó számára? Valójában egyszerűen fogalmazva, az autóchip egyenértékű az emberi "agyunkkal" egy autó számára, amely az egész autó szinte minden "viselkedését" irányítja.
Különösen most, hogy az autók az intelligencia, az autonóm vezetés, a digitalizáció és a villamosítás korszaka felé haladnak, a mélytanulási algoritmusok bevezetésével növekszik az adatfeldolgozás mennyisége, és az autóipari chipek különösen fontossá váltak egy autó számára.
Hogy egy egyszerű példát említsünk, mindenki ismeri a gumiabroncsnyomás-ellenőrzést, de ha meg akarja valósítani a jármű ezen funkcióját, akkor külön chipre van szüksége, amely támogatja a felügyeleti feladat elvégzését.
Tehát most még egy hétköznapi autónak is több mint 40 chipje van, nem is beszélve azokról a tisztán elektromos autókról vagy automata vezetési funkciókkal rendelkező autókról.
Egyes ultraluxus modellek több száz chippel rendelkeznek. Ha hiányzik egy chip, az az egész autó gyártását érinti.

Felhasználói vélemények

Amit a felhasználók mondanak a GUARDIAN-ről

A kiszolgáló hozzáállás nem rossz, kielégítő együttműködés.

Kijárat

Személy szerint úgy gondolom, hogy ez nagyon jó, és a javasolt javaslat nagyon megfelelő, és továbbra is együttműködni fog.

Gris

A szállítás gyors volt, nagyon jó.

Filé

Miután megláttuk ezt az erőt, mindig elsőként fogunk együttműködni.

Murray

Gyakran ismételt kérdések

Kérdése van?

Milyen autóipari chipeket használ egy autó/jármű

Az autók és járművek egyre okosabbak az autóipari chipeknek köszönhetően. 3 típusú autóipari chip létezik:Mikrovezérlő egység (MCU). Autóipari tápchipek. Autóipari chipek érzékelőkhöz.

Mit jelent az autóipari minőség az elektronikus alkatrészek és chipek esetében?

-Magas színvonal

-Hosszú élettartam

-Széles üzemi hőmérséklet-tartomány

-Kiváló ellenállás a zord környezettel szemben

-Minőségi konzisztencia

Hány autóipari chipre van szüksége egy autónak?

Egy hagyományos autónak 500-600 autóchipre van szüksége.

Egy elektromos autónak körülbelül 2,000 autóipari chipre van szüksége, mivel nagy mennyiségű DC-AC inverterrel, transzformátorral, átalakítóval rendelkezik, és ezek a modulok az IGBT, a MOSFET, a diódák és az autó növekedéséhez vezetnek.

Nem találta meg a megfelelő választ? Kérdezzen itt.

Frissítéseink és blogbejegyzéseink

15 dec

A félvezetők évtizede: Egy billió dolláros iparág

A globális félvezetőipar egy évtizedes növekedésre készül, és az előrejelzések szerint 2030-ra billió dolláros iparággá válik. A félvezetőipar, amely létfontosságú alkatrészeket gyárt azokhoz a technológiákhoz, amelyektől mindannyian függünk, az elmúlt évben a címlapokra került. És ez nem volt minden jó hír. Az ellátási hiány szűk keresztmetszetekhez vezetett az autóktól a számítógépekig minden gyártásában, és rávilágított arra, hogy az apró chipek mennyire kritikusak a globális gazdaság zökkenőmentes működéséhez. Világunk sok szempontból félvezetőkre "épül". Mivel a chipek iránti kereslet az elkövetkező évtizedben növekedni fog, a félvezetőgyártó és -tervező vállalatok számára előnyös lenne egy mélyreható elemzés arról, hogy merre tart a piac, és mi fogja hosszú távon ösztönözni a keresletet. Ahogy a digitális hatás az életre és a vállalkozásokra felgyorsult, a félvezetőpiacok fellendültek, és az eladások több mint 20 százalékkal, mintegy 600 milliárd dollárra nőttek 2021-ben. A McKinsey számos makrogazdasági feltételezésen alapuló elemzése azt sugallja, hogy az iparág összesített éves növekedése 2030-ig átlagosan évi 6-8 százalék lehet. Az eredmény? Az évtized végére 1 billió dolláros iparág, feltételezve, hogy az átlagos áremelkedés évente körülbelül 2 százalék, és a jelenlegi volatilitás után visszatér a kereslet és a kínálat egyensúlyához. A távmunkát, a mesterséges intelligencia növekedését és az elektromos járművek iránti megugró keresletet magában foglaló megatrendek közepette a gyártóknak és a tervezőknek most számba kell venniük, és biztosítaniuk kell, hogy a legjobb helyzetben legyenek a jutalom learatásához. 25-30 százalékos EBITA-marzsot feltételezve a jelenlegi részvényértékelések 2030-ig 6-10 százalékos átlagos bevételnövekedést támogatnak az egész iparágban - derül ki 48 tőzsdén jegyzett vállalat elemzéséből. Ennek ellenére egyes vállalatok jobb helyzetben vannak, mint mások, és az egyes alszegmensek növekedése akár 5 százaléktól akár 15 százalékig is terjedhet. Az egyes alszegmensekre lebontva a növekedés mintegy 70 százalékát az előrejelzések szerint mindössze három iparág hajtja: az autóipar, a számítástechnika és az adattárolás, valamint a vezeték nélküli kapcsolat. A legerősebben növekvő szegmens valószínűleg az autóipar lesz, ahol a kereslet megháromszorozódását tapasztalhatjuk, olyan alkalmazások miatt, mint az autonóm vezetés és az e-mobilitás. A félvezetőtartalom 2030-as költsége egy Society of Automotive Engineers (SAE) 4. szintű elektromos hajtáslánccal rendelkező autójában körülbelül 4,000 dollár lehet, szemben egy belső égésű motorral hajtott SAE 1. szintű autó 500 dollárjával. Az autóipar 2021-ben a félvezetők iránti kereslet mindössze 8 százalékát tette ki, és az évtized végére a kereslet 13-15 százalékát teheti ki. Ennek alapján a szegmens az elkövetkező években az iparág bővülésének 20 százalékáért lenne felelős. Az elemzés szerint a számítási és adattárolási piac 4-6 százalékos növekedését a szerverek iránti kereslet táplálhatja, amelyek támogatják az olyan alkalmazásokat, mint a mesterséges intelligencia és a felhőalapú számítástechnika. Eközben a vezeték nélküli szegmensben az okostelefonok tehetik ki a terjeszkedés nagy részét, a feltörekvő piacokon az alacsonyabb szintű szegmensekről a középkategóriás szegmensekre való áttérés közepette, és az 5G növekedése támogatja. Mit jelentenek ezek a tanulságok a döntéshozók számára? Természetesen a félvezetőipar kilátásai fényesnek tűnnek, a kereslet-kínálat eltérései, valamint a változó globális gazdasági és geopolitikai kilátások miatti esetleges rövid távú volatilitás ellenére. Mivel a növekedés hosszabb távon folytatódik, az iparági vezetők feladata az lesz, hogy stratégiailag összpontosítsanak a kutatás-fejlesztésre, a gyárakra és a beszerzésre, és alkalmazzák a modellezés tanulságait a lehetőségek feltárására.

15 dec

A fogyasztói eszközök chipgyártói lassuló eladásokat látnak

A személyi számítógépeknek, szórakoztató elektronikának és Android okostelefonoknak kitett chipgyártók a második negyedéves eredményjelentéseikben gyengülő keresletet jegyeztek meg. Eközben más félvezetőrészvények ütem-és jelentéseket tettek közzé a vállalati számítástechnikai, ipari és autóipari chipek iránti kereslet erősségéről. Az elmúlt héten az Advanced Micro Devices (AMD), a Power Integrations (POWI), a Qorvo (QRVO), a SiTime (SITM), a Skyworks Solutions (SWKS) és a Synaptics (SYNA) csökkentette bevételi kilátásait a harmadik és negyedik negyedévre a fogyasztói eszközök értékesítésének csökkenése miatt. A múlt héten pedig az Intel (INTC) és a Qualcomm (QCOM) ugyanezen okból csökkentette előrejelzését. A személyi számítógépek és az Android okostelefonok eladásainak lassulása jól ismert volt a második negyedéves eredményszezon előtt. Az Apple (AAPL) iPhone-ok továbbra is erős eladásai azonban segítettek ellensúlyozni az olyan chipgyártók lassulását, mint a Skyworks és a Cirrus Logic (CRUS). A Qorvót a gyenge kínai okostelefon-eladások sújtották A vezeték nélküli chipgyártó Qorvo-t ártott a kínai Android okostelefonok eladásainak csökkenése, beleértve az Oppo, a Vivo és a Xiaomi okostelefonjait is. A Qorvo "hatalmas ellenszéllel" néz szembe, mivel a kínai okostelefon-gyártók nagy alkatrészkészleteket dolgoznak fel - mondta Rajvindra Gill, a Needham félvezető részvények elemzője az ügyfeleknek küldött jegyzetében. "Most arra számítanak, hogy december lesz az Android-piac mélypontja az agresszív készletégetést követően" - mondta Gill. A gyengeség az alacsony és középkategóriás Android készülékekben van, nem pedig a prémium eszközökben - mondta. Néhány félvezető részvény jól teljesít A felhőalapú számítástechnika, az ipari és az autóipari chippiacoknak nagyobb kitettségű chipgyártók felülmúlták az idei bevételi szezont. A tábor félvezetőrészvényei közé tartozik a Lattice Semiconductor (LSCC), a Microchip Technology (MCHP), a Monolithic Power Systems (MPWR) és a Rambus (RMBS). Ezek a vállalatok az idei eredményszezonban negyedéves jelentéseket készítettek. A félvezető-részvények összességében az utóbbi időben felélénkültek. Az IBD félvezetőgyártó csoportja jelenleg a 76. helyen áll az IBD által nyomon követett 197 iparági csoport közül. Hat héttel ezelőtt a 134. helyen állt. Az IBD fabless félvezetőipari csoportja a 94. helyen áll, szemben a hat héttel ezelőtti 166. hellyel. Eközben a SOX néven ismert Philadelphia félvezetőindex 22,6%-ot esett az elmúlt évben, szemben az S&P 500 13%-os csökkenésével. A SOX magában foglalja az Egyesült Államokban forgalmazott 30 legnagyobb félvezető részvényt.

15 dec

Az autóipari félvezetők átfutási ideje még nem javul

A félvezetők elérhetősége továbbra is kihívást jelent. Az autóipari mikrovezérlők (vagy MCU-k) átfutási ideje, amelyek egy évvel ezelőtt mindenki figyelmét felkeltették, február óta kissé javultak. Az analóg chipek átfutási ideje azonban továbbra is folyamatosan magas, a hosszú távú átlag közel 4-szerese, közel a csúcsszinthez a jelenlegi félvezetőhiány összefüggésében. Úgy gondoljuk, hogy az analóg ellátás továbbra is nehézségeket okoz az autóipari ellátási láncban. Az S&P Global Mobility autóipari félvezetők átfutási idejének elemzése és egyéb források elérhetők az AutoTechInsight E/E és Semi moduljának előfizetői számára.

Olvass tovább

Lépjen kapcsolatba velünk

Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk

Az üzenet elküldése. Várj, kérlek...

Siker! Köszönjük, hogy elküldte üzenetét! Kérjük, feltétlenül ellenőrizze a E-mail a megerősítéshez! Hamarosan felvesszük Önnel a kapcsolatot.

Hoppá! , Hiba történt az üzenet elküldésekor. Kérjük, próbálja újra.

2022-es FPGAS chip A legjobb FPGAS chip Legjobb ár FPgas chip Vásároljon FPGAS chipet FPGAS chip márka FPGAS chip exportőr FPGAle chip exportőrök FPGAS chip eladó használt FPgas chip ára FPGas chip eladó FPGas chip eladók FPGAS chip szállító FPGAS chip beszállítók FPGAS chip ellátás FPGas chip nagykereskedő Kiváló minőségű FPgas chip Alacsony árú FPgas chip ODM FPgas chip OEM FPGAS chip Kiváló minőségű FPGAS chip A legkelendőbb FPGAS chip

A legjobb FPGA chip Legjobb ár FPGA chip Vásároljon FPGA chipet Olcsó FPGA chip chip FPGA FPGA chip exportőr FPGA chip exportőrök FPGA chip eladó használt FPGA chip ára FPGA chip eladó FPGA chip eladók FPGA chip hiány FPGA chip szállító FPGA chip beszállítók FPGA chip ellátás FPGA chip nagykereskedő Kiváló minőségű FPGA chip Forró eladó FPGA chip ODM FPGA chip OEM FPGA chip Xilinx FPGA chip FPGA chip online áruház

Legjobb ár Infineon Cypress Vásároljon Infineon Cypress Forró eladó Infineon ciprus Infineon Cypress forgalmazó Infineon Cypress forgalmazók Infineon Ciprus exportőr Infineon ciprusexportőrök Infineon ciprus vásárolni használt Infineon ciprus ár Infineon ciprus eladó Infineon ciprus eladók Infineon Cypress készlet Infineon Cypress beszállító Infineon Cypress beszállítók Infineon Cypress ellátás Infineon ciprus nagykereskedő Infineon-Cypress félvezető Alacsony ár Infineon ciprus ODM Infineon ciprus OEM Infineon ciprus Kiváló minőségű Infineon ciprus A legkelendőbb Infineon ciprus Infineon Ciprus Igbt Infineon Cypress Mosfet Infineon chip és ciprus chip Infineon készlet és ciprus készlet Infineon Cypress részvényárfolyam Infineon Cypress félvezetők

A legjobb NXP félvezetők Legjobb ár NXP félvezetők Vásároljon NXP félvezetőket Forró eladó NXP félvezetők NXP félvezetők exportőre NXP félvezetők exportőrei NXP Semiconductors Malajzia NXP félvezetők ára NXP félvezetők kvótája NXP félvezetők eladója NXP Semiconductors eladók NXP félvezetők szállítója NXP Semiconductors beszállítók ODM NXP félvezetők OEM NXP félvezetők NXP félvezetők idézetek NXP félvezetők árajánlat Nexperia NXP félvezetők NXP félvezető mikrovezérlő NXP félvezetők forgalmazói NXP félvezetők forgalmazója NXP félvezetők termékek NXP félvezetők IC chip

legjobb árú félvezető chip Vásároljon félvezető chipet autó félvezető chip chip félvezető forró eladó félvezető chip Félvezető chip exportőr Félvezető chipek exportőrei félvezető chip autóhoz félvezető chip autókhoz félvezető chip eladó használt félvezető chip az autóban félvezető chip ára félvezető chip árak félvezető chip eladó félvezető chip eladók Félvezető chip részvényárfolyama félvezető chip hiány félvezető chiphiány félvezető chip szállító Félvezető chip beszállítók autókban használt félvezető chip Mi az a félvezető chip Mi a félvezető chip az autókban Miért van félvezető chiphiány? félvezető chipen Texas Instruments félvezető chip ST félvezető chip Infineon félvezető chip NXP félvezető chip

A legjobb autó félvezető Legjobb árú autó félvezető vásároljon autó félvezetőt Autó félvezető chip hiány Autó félvezető exportőr Autóipari félvezető-exportőrök autó félvezető ára autó félvezető eladó autó félvezető eladók Autó félvezető beszállító Autó félvezető beszállítók autó félvezető ellátás autó félvezető nagykereskedő forró eladó autó félvezető Hány félvezető chip van egy autóban félvezető autó félvezető chip felhasználása az autóban félvezető autóhoz félvezető az autóban Mi a félvezető az autóban

Autóipari chipválság Autóipari chip exportőr Eladó autóipari chip autóipari chip ára autóipari chip eladó Autóipari chip eladók Autóipari chiphiány Autóipari chiphiány 2021 autóipari chip szállító Autóipari chip beszállítók Autóipari chipellátás Autóipari hírek chiphiány chip autóiparhoz Meddig tart az autóipari chiphiány vége az autóipari chiphiánynak félvezető chiphiány autóipar Félvezető chiphiány az autóiparban Mi az autóipari chiphiány Mikor lesz vége az autóipari chiphiánynak? Mikor ér véget az autóipari chiphiány Mikor ér véget az autóipari chiphiány